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17.07.2010, noch -49 Tage bis zum Start! www.bike-transalp.de





Auswahl: Etappe 1 | Etappe 2 | Etappe 3 | Etappe 4
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St. Christina - Sarnthein



Lukas Buchli und Thomas Stoll feiern nach Husarenritt ersten Etappenerfolg und übernehmen Führung / Master-, Damen-,



Dank einer absoluten Top-Leistung haben die beiden Schweizer Lukas Buchli und Thomas Stoll nicht nur die fünfte Etappe der JEANTEX BIKE TRANSALP powered by NISSAN von St. Christina nach Sarnthein für sich entschieden (3:46:49.2). Das BiXS iXS Pro Team übernahm nach den heute absolvierten 82.27 Kilometern und 3.305 Höhenmetern zudem die Führung in der Gesamtwertung vom heute zweitplatzierten Multivan Merida Biking Team mit Hannes Genze und Andreas Kugler (3:52:39.4). Dritter wurde das Team Bulls 2. Thomas Dietsch (FRA) und Tim Böhme überquerten die Ziellinie nach 3:54:00.3 Stunden, nur 1,9 Sekunden vor ihren Kollegen Karl Platt und Stefan Sahm, die aufgrund eines Defektes in der Abfahrt alle bis dato noch vorhandenen Siegträume begraben mussten.

Wie bereits angekündigt, wollte die Paarung Buchli/Stoll den heutigen Transalp-Abschnitt, der aufgrund der beiden Etappenort-Neulinge noch nie Teil einer Transalp-Route war, überlegter angehen, um nicht wie gestern, zu früh das Pulver zu verschießen. Es war, wie sich später herausstellen sollte, die richtige Taktik.




Längste Anstieg der Transalp-Geschichte bringt Vorentscheidung
„Im ersten Anstieg zur Seiseralm haben wir uns noch zurückgehalten und andere die Führungsarbeit machen lassen. Dasselbe haben wir dann hinauf zum Gasteigersattel gemacht“. Auf dem mit 1.679 Höhenmetern längsten zusammenhängenden Anstieg der Transalp-Geschichte „haben wir dann mit Team Bulls zusammen das Tempo erhöht“, fasste Lukas Buchli die erste Rennhälfte zusammen. „Wir haben bemerkt, dass Hannes Genze Mühe hatte und sind weiter mit Druck gefahren“, so der Schweizer Meister von 2008.

„In der letzten Rampe, kurz nach dem Gipfel, haben wir dann Karl (Platt) und Stefan (Sahm) abhängen können. Wir sind dann in der Abfahrt voll auf Sieg gefahren. Wir haben gar nicht an Gelb gedacht. Dass wir jetzt auch noch führen, ist geil. Vor allem weil wir gestern so viel Pech hatten.“

Plattfuß versagt Team Bulls besseres Resultat
Bei ihrer rasanten Fahrt ins Gelbe Trikot profitierten die beiden Schweizer allerdings auch vom Pech ihrer Konkurrenten. Denn auf Höhe Reinswald lag das Team Bulls in der Abfahrt nur zehn Sekunden zurück. Doch dann machte ein Plattfuß am Hinterrad von Karl Platt alle Siegträume zunichte.

„Der Defekt hat uns viel zu viel Zeit gekostet. Wir haben alles gegeben und uns trotz Karl's Schulterproblemen gut in der Abfahrt gehalten. Letztlich ist das unser Problem. Wir verlieren dort Zeit, wo wir unsere Stärke hatten, nämlich in der Abfahrt“, erklärte Stefan Sahm.

Noch niedergeschlagener als Sahm war dessen Teamkollege Karl Platt, dessen Schulterprobleme einmal mehr, ein besseres Ergebnis verhindert hatten. „Das ist eigentlich die richtige Enttäuschung. Ich kann nicht mehr bergab fahren. Jedes Mal wenn es rutschig wird, bei jedem Stein habe ich Angst“, gab der Deutsche Meister von 2008, der in den letzten fünf Jahren immer zuoberst auf dem Transalp-Podest gestanden hatte, Einblick in sein Seelenleben.

Multivan Merida Biking Team maßlos enttäuscht
Für Hannes Genze und Andreas Kugler (SUI) war es ebenfalls ein Tag zum Vergessen. Denn das Pech ereilte auch die beiden Transalp-Neulinge, die drei Tage lang das Gelbe Trikot über die Alpen getragen hatten. „Ich bin schon auf den ersten fünf Kilometern gestürzt, nachdem ich mich im Hinterrad des Vordermannes verhakt hatte. Ich denke, dass hat mir die Power für den langen Anstieg zum Gasteiger Sattel gekostet. Da bin ich tierisch blau gegangen. Es hat alles weh getan", erklärte der Europameister von 2005, Hannes Genze, der von einigen Schürfwunden auf der linken Seite sichtlich gezeichnet war.

Team KTM zementiert Führung in Master-Kategorie
Die beiden Österreicher Ekkehard Dörschlag und Heinz Zörweg haben ihre Führung in der Masterwertung nach den beiden letzten engen Tagesergebnissen deutlich ausbauen können. Das Team KTM erreichte Sarnthein nach 4:10:06.1 Stunden und verwies damit Silvano Janes und Stephan Unterthurner von Petrovilla Bergner Bau RTTR mit 3:47 Minuten Vorsprung auf den zweiten Platz (4:13:53.2). Dritter wurden Hansjürg Gerber und Kurt Baggenstoss von Zellweger Architekten Thun (4:22:34.2). Die beiden Schweizer sicherten sich dank nur 20 Sekunden Vorsprung auf das in der Master-Kategorie weiterhin auf Rang zwei liegende Adidas-Scott- Duo Walter Platzgummer (ITA) und Johan Grasegger ihr erstes Podiumsresultat 2009.

Rocky Mountain erfüllt Mission in der Mixed-Wertung
Sie wollten das Orangene Trikot der in der Mixed-Wertung führenden Paarung verteidigen, sie haben es mehr als erwartungsgemäß geschafft. Das kanadisch-deutsche Rocky Mountain-Duo Alison Sydor und Daniel Gathof sicherten sich nach 4:41:03.2 Stunden den vierten Sieg in Folge und bauten damit ihren Vorsprung im Ranking weiter aus. Zweiter wurden einmal mehr Anita Steiner und Sepp Fischli von Stöckli Craft/Fischli Bikes aus der Schweiz (4:52:43.9). Das Sebamed-Team Steffi Hadraschek und Martin Jochem rundeten das Podium als Dritte ab (4:55:45.3).

Damen-Leader ebenfalls mit viertem Sieg in Folge
Wie bei den Mixed-Teams dominiert auch bei den Damen ein Duo die Konkurrenz. Die Rothaus-Cube-Paarung Milena Landtwing (SUI) und Kristine Noorgard (DAN) fuhr ihren vierten Etappenerfolg auf der noch nie bei einer Transalp befahrenen Route in 4:54:55.5 Stunden ein. Peggy Klose und Claudia Till von Zwillingscraft 1 kamen als Zweite ins Ziel (5:06:59.8), rund vier Minuten vor den Fiat-Rotwild-Bikerinnen Kerstin Brachtendorf und Danièle Troesch (5:11:13.4).

Ganser/Niggl das Maß aller Dinge bei den Ältesten
In Kategorie der Teams, deren Gesamtalter 100 Jahre überschritten hat, feierten Ferdinand Ganser und Georg Niggl von Jeantex RSC Logwin Kempten den vierten Triumph in Folge. Nach 4:49:40.4 Stunden stand wieder einmal der Tagessieg für die Träger des Grünen Trikots zu Buche. Mit fast 16 Minuten Rückstand folgten die beiden Australier Craig Peacock und Hans Dielacher vom Merida Flight Centre (5:05:33.0). Als drittes Team sicherten sich Ueli Schürmann und Hanspeter Hunziker von Long Time Bikers V-Sport.ch einen Platz auf dem Podium (5:21:15.7).







Vorschau auf die sechste Etappe von Sarnthein (ITA) – Kaltern (ITA):
Die sechste Etappe von Sarnthein in den beliebten Etappenort Kaltern wird „trailig“ und entschädigt mit nur 77,40 Kilometern und 3.173 Höhenmetern für die harten beiden Vortage. Allerdings wartet auch eine Schiebeetage auf die Transalp-Teilnehmer.

Zunächst geht es auf einem interessanten Mix aus teils steilen Schotterwegen und Trails hinauf zum Kreuzjoch, das einen super Ausblick in die Dolomiten und zum Ortler bietet. Dann sorgen die Trails durch Almwiesen über das Auener Jöchl, vorbei an den Stoanane Mandln bis hinauf zum Möltener Kaser für höchsten Fahrspaß. Danach folgt ein 800 Höhenmeter-Trail von Mölten hinunter nach Vilpian ins Etschtal.

Kurz vor dem Eppaner Höhenweg folgt eine weitere Schlüsselstelle der Woche – ein sehr verblocktes 900 Meter-Schiebestück, ehe es auf einem tollen Vorjahres-Stück nach Kaltern geht.


Bilder des Tages (22.07.2009)  

Wenige Tage nach der Veranstaltung sind die Fotos von Marathon-Photos.com dann im Internet unter der Adresse www.marathon-photos.com zu sehen und können als Gesamtpaket oder einzeln oder in vielen Varianten bestellt werden.


Bilder des Tages



JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009
JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009JEANTEX BIKE TRANSALP 2009

Bilder: Peter Musch ©

Mehr Bilder der Etappe 5 finden Sie unter:
http://picasaweb.google.de/BIKE.Transalp.2009



Ergebnisse 5. Etappe  

pdf22. Juli 2009, PDF 311 KB
Ergebnis 5. Etappe JEANTEX BIKE TRANSALP 2009

update 21:59 Uhr

Kategorie Herren (PDF, 577 KB)
1. BiXS iXS PRO Team, Switzerland (5) 3:46.49,2
2. Multivan Merida Biking Team, Germany/Switzerland (53) 3:52.39,4
3. Team Bulls 2, Germany/France (2) 3:54.00,3

Kategorie Damen (PDF, 55 KB)
1. Rothaus-Cube, Schweiz/Norway (13) 4:54.55,5
2. Zwillingscraft 1, Germany (39) 5:06.59,8
3. Team Fiat Rotwild, Germany/France (21) 5:11.13,4

Kategorie Mixed (PDF, 158 KB)
1. Rocky Mountain, Germany/Canada (20) 4:41.03,2
2. Stöckli Craft/Fischli Bike, Switzerland (25) 4:52.43,9
3. Sebamed, Germany (202) 4:55.45,3

Kategorie Master (PDF, 314 KB)
1. Team KTM, Austria (11) 4:10.06,1
2. Petrolvilla Bergner Brau Rttr, Italy (545) 4:13.53,2
3. Zellweger Architekten Thun, Switzerland (15) 4:22.34,2

Kategorie Senior Master (PDF, 103 KB)
1. Jeantex Rsc Logwin Kempten, Germany (25) 4:49.40,4
2. Merida Flight Centre, Australia (266) 5:05.33,0
3. Long Time Bikers V-Sport.Ch, Switzerland (498) 5:21.15,7


Individual Finisher (PDF, 51 KB)
Out of official Ranking (PDF, 90 KB)
Out of race (PDF, 90 KB)

Overall Ranking (PDF, 152 KB)



DAILY-News 5. Tag  

 

DAILY (PDF)

DAILY 5. Etappe

FÜHRUNGSWECHSEL


Aufgereit wie Perlen an einer Kette schlängelte sich der Transalp-Tross den Anstieg nach dem Start in St. Christina nach oben. Ein beeindruckendes Bild als der komplette Streckenabschnitt nur mit Bikern gefüllt war. Auf den wunderschönen Trails über die Seiseralm konnten es die Fahrer richtig schön laufen lassen. In Führung liegend war auf der Abfahrt hinunter nach Waidbruck das Team Full Dynamics, Sieger der 3. Etappe. (...)

 
DAILY 5. Etappe - PDF, 699 KB



St. Christina (I) - Sarnthein (I)  


St. Christina - Sarnthein (PDF: 181 KB)




Texte der Liveseite

 

14:04 Uhr

Ganser/Niggl das Maß aller Dinge bei den Ältesten


In der Kategorie der Teams, deren Gesamtalter 100 Jahre überschritten hat, feierten Ferdinand Ganser und Georg Niggl von Jeantex RSC Logwin Kempten den vierten Triumph in Folge. Nach 4:49:40.4 Stunden stand wieder einmal der Tagessieg für die Träger des Grünen Trikots zu Buche. Mit fast 16 Minuten Rückstand folgten die beiden Australier Craig Peacock und Hans Dielacher vom Merida Flight Centre (5:05:33.0). Als drittes Team sicherten sich Ueli Schürmann und Hanspeter Hunziker von Long Time Bikers V-Sport.ch einen Platz auf dem Podium (5:21:15.7).
14:01 Uhr

Damen-Leader ebenfalls mit viertem Sieg in Folge


Wie bei den Mixed-Teams dominiert auch bei den Damen ein Duo die Konkurrenz. Die Rothaus-Cube-Paarung Milena Landtwing (SUI) und Kristine Noorgard (DAN) fuhr ihren vierten Etappenerfolg auf der noch nie bei einer Transalp befahrenen Route in 4:54:55.5 Stunden ein. Peggy Klose und Claudia Till von Zwillingscraft 1 kamen als Zweite ins Ziel (5:06:59.8), rund vier Minuten vor den Fiat-Rotwild-Bikerinnen Kerstin Brachtendorf und Danièle Troesch (5:11:13.4).
13:58 Uhr

Rocky Mountain erfüllt Mission in der Mixed-Wertung


Sie wollten das Orangene Trikot der in der Mixed-Wertung führenden Paarung verteidigen, sie haben es mehr als erwartungsgemäß geschafft. Das kanadisch-deutsche Rocky Mountain-Duo Alison Sydor und Daniel Gathof sicherten sich nach 4:41:03.2 Stunden den vierten Sieg in Folge und bauten damit ihren Vorsprung im Ranking weiter aus. Zweiter wurden einmal mehr Anita Steiner und Sepp Fischli von Stöckli Craft/Fischli Bikes aus der Schweiz (4:52:43.9). Das Sebamed-Team Steffi Hadraschek und Martin Jochem rundeten das Podium als Dritte ab (4:55:45.3).
13:37 Uhr

Team KTM zementiert Führung in Master-Kategorie


Die beiden Österreicher Ekkehard Dörschlag und Heinz Zörweg haben ihre Führung in der Masterwertung nach den beiden letzten engen Tagesergebnissen deutlich ausbauen können. Das Team KTM erreichte Sarnthein nach 4:10:06.1 und verwies damit Silvano Janes und Stephan Unterthurner von Petrovilla Bergner Bau RTTR mit 3:47 Minuten Vorsprung auf den zweiten Platz (4:13:53.2). Dritter wurden die Zellweger Architekten Thun Hansjürg Gerber und Kurt Baggenstoss (4:22:34.2). Die beiden Schweizer sicherten sich dank nur 20 Sekunden Vorsprung auf das in der Master-Kategorie weiterhin auf Rang zwei liegende Adidas-Scott-Duo Walter Platzgummer und Johan Grasegger ihr erstes Podiumsresultat 2009.
13:33 Uhr

Multivan Merida Biking Team ebenfalls maßlos enttäuscht


Alles gegeben und doch das gelbe Trikot verloren. So konnte man den heutigen Tag für Hannes Genze und Andreas Kugler (SUI) zusammen fassen. Aber es war vor allem Genze, der im Zielraum äußerst angefressen war. "Ich bin schon auf den ersten fünf Kilometern gestürzt, nachdem ich mich im Hinterrad des Vordermannes verhakt hatte. Ich denke, dass hat mir die Power für den langen Anstieg zum Gasteiger Sattel gekostet. Da bin ich tierisch blau gegangen. Es hat alles weh getan", erklärte der Europameister von 2005, der von einigen Schürfwunden auf der linken Seite gezeichnet war.
13:26 Uhr

Des einen Freud des anderen Leid


Bei ihrer rasanten Fahrt ins Gelbe Trikot profitierten die beiden Schweizer allerdings auch vom Pech ihrer Hauptkonkurrenten. Denn auf Höhe Reinswald lag das Team Bulls nur zehn Sekunden zurück. Doch dann machte ein Plattfuß am Hinterrad alle Siegträume zunichte.

"Der Defekt hat uns letztlich viel zu viel Zeit gekostet. Wir haben alles gegeben und uns trotz Karl's Schulterproblemen gut in der Abfahrt gehalten. Letztlich ist das unser Problem. Wir verlieren dort Zeit, wo wir uns Stärke hatten, nämlich in der Abfahrt", so Stefan Sahm, dem die Enttäuschung deutlich anzumerken war.

Noch niedergeschlagener als Sahm war dessen Teamkollege Karl Platt, dessen Schulterprobleme einmal mehr, ein besseres Ergebnis verhindert hatten. "Das ist eigentlich die richtige Enttäuschung. Ich kann nicht mehr bergab fahren. Jedes Mal wenn es rutschig wird, bei jedem Stein habe ich Angst", so der Deutsche Meister von 2008, der in den letzten fünf Jahren immer zuoberst auf dem Transalp-Podest gestanden hatte.
13:20 Uhr

Längste Anstieg der Transalp-Geschichte bringt Vorentscheidung


Wie heute morgen bereits angekündigt, wollte die Paarung Buchli/Stoll den heutigen Transalp-Abschnitt überlegter angehen, um nicht wie gestern, zu früh das Pulver zu verschießen. Es war, wie sich später herausstellen sollte, die richtige Taktik.

"Im ersten Anstieg zur Seiseralm haben wir uns noch zurückgehalten und andere die Führungsarbeit machen lassen. Dasselbe haben wir dann hinauf zum Gasteigersattel gemacht, bis wir dann mit dem Team Bulls das Tempo erhöht haben", fasste Lukas Buchli die erste Rennhälfte zusammen.

"Wir haben bemerkt, dass Hannes Genze Mühe hatte und sind weiter mit Druck gefahren", so der Schweizer Meister von 2008 weiter, dessen Landsmann den größten Teil der Führungsarbeit übernommen hatte. "In der letzten Rampe, kurz nach dem Gipfel, haben wir dann Karl (Platt) und Stefan (Sahm) abhängen können. Wir sind dann in der Abfahrt voll gefahren, um den Sieg einzufahren. Wir haben gar nicht an Gelb gedacht. Dass wir jetzt auch noch führen, ist geil, nachdem wir gestern so viel Pech hatten."
13:12 Uhr

Schweizer Duo stürmt ins Gelbe Trikot


Dank einer absoluten Top-Leistung haben die beiden Schweizer Lukas Buchli und Thomas Stoll nicht nur die fünfte Etappe der JEANTEX BIKE TRANSALP powered by NISSAN von St. Christina nach Sarnthein für sich entschieden (3:46:49.2). Das BiXS iXS Pro Team übernahm nach den heute absolvierten 82.27 Kilometern und 3.305 Höhenmetern zudem die Führung in der Gesamtwertung vom heute zweitplatzierten Multivan Merida Biking Team mit Hannes Genze und Andreas Kugler (3:52:39.). Dritter wurde das Team Bulls 2. Thomas Dietsch und Tim Böhme überquerten die Ziellinie nach 3:54:00.3 Stunden, nur 1,9 Sekunden vor ihren Stallkollegen Karl Platt und Stefan Sahm, die aufgrund eines Defektes in der Abfahrt alle bis dahin noch vorhandenen Sieghoffnungen begraben mussten.
12:39 Uhr

Noch knapp 5 Kilometer bis ins Ziel


Es wird richtig spannend:

Können sich die Schweizer Lukas Buchli und Thomas Stoll absetzen oder kommen Karl Platt und Stefan Sahm noch heran und wir sehen einen Zielsprint?
12:32 Uhr

Wackelt das Gelbe Trikot?


Der Angriff der Konkurrenz läuft auf Hochtouren.

In der Abfahrt von Reinswald scheint es, dass das Multivan Merida Biking Team weiter Boden verliert. Denn vorne schießen Lukas Buchli und Thomas Stoll in Richtung Nordheim hinunter. Das BiXS iXS Pro Team wird vom Team Bulls verfolgt. Karl Platt und Stefan Sahm liegen knapp zehn Sekunden zurück. Das ist noch nichts verloren.

Doch die Träger des Gelben Trikots, Hannes Genze und Andreas Kugler, haben anscheinend schon gut 3:40 Minuten Rückstand. Ein Abstand, der einen Wechsel an der Spitze des Gesamtklassements wahrscheinlich macht.
12:12 Uhr

Die Führenden sind in der Abfahrt


Jetzt geht es eigentlich, bis auf wenige kleinere Rampen, fast nur noch bergab. Noch knapp 20 Kilometer bis ins Ziel.
12:08 Uhr

nach und nach


folgen die weiteren Duos...
11:55 Uhr

Unverändertes Bild


Karl Platt, Stefan Sahm sowie Lukas Buchli und Thomas Stoll scheinen gut zu harmonieren. Die beiden Hauptverfolger attackieren weiter das Gelbe Trikot uns haben bald die Stöfflhütte erreicht.
11:13 Uhr

Oh, das wird eng...


Die Gelben Leaderjerseys haben schon zwei Minuten Rückstand aufgebrummt bekommen. Als viertes Duo passierten Hannes Genze und Andreas Kugler (SUI) die Verpflegungsstelle. Somit hat sich deren Vorsprung in der Gesamtwertung bislang halbiert.
11:10 Uhr

Perlenkette folgt


Hinter den zwei- und drittplatzierten Duos im Ranking folgt das zweite Bulls Team mit Thomas Dietsch und Tim Böhme mit knapp einer Minute Rückstand.

11:10 Uhr

2. Verpflegungsstelle


Der Anstieg hat es in sich. Bei hohen Temperaturen hat sich mittlerweile die Situation ganz vorne geändert.

Beim Huberkreuz sind nur mehr zwei Teams vorne. Und es scheint, als ob es im Klassement spannend wird... Denn Team Bulls und das BiXS iXS Pro Team haben sich absetzen können.
10:50 Uhr

Knapp die Hälfte geschafft


Die Spitze des Feldes hat mittlerweile die Hälfte des längsten Anstieges in der Transalp-Geschichte hinter sich gebracht. Noch knapp 9 Kilometer sind es bis zum Gasteiger Sattel.
10:20 Uhr

Erster Anstieg sprengt Hauptfeld


Wie nicht anders zu erwarten haben sich im Aufstieg zur Seiserals einige Top-Teams absetzen können.

In der Abfahrt preschen Mauro Bettin und Massimo de Bertolis von Full Dynamixs, die die dritte Etapppe nach Brixen für sich entscheiden konnten, vorneweg.

Allerdings ist der Vorsprung nicht besonders groß. Auf Höhe von Schafstall hinunter nach Waidbruck lagen die beiden Italiener zehn Sekunden vor sechs Verfolgerteams. Darunter alle, die im Klassement vorneliegen: also unter anderem die Leader vom Multivan Merida Biking Team, Team Bulls und das BiXS iXS Pro Team.
09:08 Uhr

Ankunftszeit in Sarnthein


Es ist auf einer gänzlich neuen Etappe schwer vorherzusagen, wann die Ersten in Sarnthein ankommen werden. Doch wenn man den bisherigen sehr schnellen Schnitt zugrunde legt, dürfte gegen 12:30 mit den Tagessiegern zu rechnen sein.
09:06 Uhr

Wahnsinn!


Während die letzten gerade einmal losgefahren sind, befinden sich die ersten - aufgrund der riesigen Länge des Transalp-Zuges - bereits im Anstieg auf der anderen Talseite. Ein toller Anblick, wie sich alle die Serpentinen hochschlängeln. Allerdings in einem ordentlichen Tempo - zumindest an der Spitze.
09:04 Uhr

Knapp drei Minuten


dauert es immer noch, bis das komplette Feld durch den Startbogen gerollt ist.
09:01 Uhr

Der Start ist erfolgt


Es geht wieder los. Die Räder rollen wieder. Auf die Teilnehmer wartet eine erlebnisreiche Tour mit super Aussicht und Top-Wetter. Ein Tag also, wie gemacht für eine Transalpe-Etappe.
08:58 Uhr

Es wird Zeit für den Eröffnungssong


Traditionell leitet "Highway to hell" von den australischen Kultrockern AC/DC den Countdown zum Start ein.
08:56 Uhr

Noch fünf Minuten


Kurz vor dem Start werden die Startblockbegrenzungen aufgehoben und das riesige Fahrerfeld zusammengeführt. Die hinteren Mountainbiker rücken also auf.
08:52 Uhr

Orangene Trikot sichern


Sie haben in den letzten Tag einen mehr als komfortablen Vorsprung von knapp einer Viertelstunde auf ihre härtesten Konkurrenten Anita Steiner und Sepp Fischli von Stöckli Craft/Fischli Bikes herausfahren können. Doch unterschätzen dürfen die Mixed-Leader die beiden Schweizer nicht. Deshalb heißt die Devise von Rocky Mountain heute: "Die Leaderjerseys sichern." Daniel Gathof, der zusammen mit seiner kanadischen Partnerin Alison Sydor ein Superrennen fährt, weiß aber auch, "dass es heute fast genauso schwer wird wie gestern. Allerdings muss man eigentlich nur die ersten 65 Kilometer durchstehen, dann geht es wieder bergab."
08:46 Uhr

BiXS iXS Pro Team mit Ruhe zum Triumph?


Lukas Buchli und Thomas Stoll, die in ihrem täglichen Tagebuch aus Profisicht vom Renngeschehen berichten, wollten bekannterweise gestern angreifen und mit Mut zum Erfolg stürmen, wurden aber durch einen Plattfuß zurückgeworfen.

Heute prangt ein anderer Text am Lenker der Schweizer: "Gelassenheit ist die höchste Form von Selbstbewusstsein." Mal sehen, ob eine relaxtere Herangehensweise mehr Erfolg bringt.
08:43 Uhr

Interessanter Start


Normalerweise findet der Start auf einem relativ flachen Stück statt. Doch heute geht es direkt abwärts. Die kurze Abfahrt durch den St. Christina im Grödnertal wird in einer neutralisierten Startphase durchgeführt, damit alle sicher auf die andere Seite des engen Tals kommen, wo die Zeitmessung mit dem Anstieg nach Monte Pana startet.
08:41 Uhr

Während sich


die top-klassierten Teams Zeit lassen, ihre Positionen ganz vorne in der Startaufstellung einzunehmen, füllen sich die hinteren Startblöcke langsam aber sicher.
08:36 Uhr

Was machen die Verfolger


Durch den gestrigen Etappensieg haben sich Hannes Genze und Andreas Kugler (SUI) einen ersten komfortablen Vorsprung herausfahren können. Das Multivan Merida Biking Team liegt nun 3:43 Minuten vor den Titelverteidigern Karl Platt und Stefan Sahm vom Team Bulls sowie weiter 13 Sekunden vor den Schweizern Lukas Buchli und Thomas Stoll vom BiXS iXS Pro Team.

Vor allem die beiden letztgenannten waren die gestrigen Pechvögel. Wie das Team Vaude Simplon (Andreas Strobel und Markus Kaufmann) auch, verloren sie aufgrund einer Reifenpanne wertvolle Zeit.

Man darf gespannt sein, ob die beiden Top-Verfolger, die Spitzenreiter in den Gelben Jerseys heute mit Attacken unter Druck setzen können.
08:34 Uhr

Abfahrer kommen auch auf ihre Kosten


Wo es bergauf geht, muss es auch wieder runter gehen. Insgesamt bieten zwei längere Abfahrten auf der heutigen jungfräulichen Streckenführung Zeit zur konditionellen Erholung.

Allerdings ist die erste hinunter von der Seiseralm - vorbei an Schafstall, Schgagul, und Brembach ins Eisacktal nach Waidbruck - technisch anspruchsvoll und nicht zu unterschätzen.

Die zweite hingegen, die hinter der Sföfflhütte beginnt und vorbei an den Reinswalder Mühlen nach Nordheim führt, ist ein Trailgenuss.
08:28 Uhr

Aussicht vor der


Doch bevor es heißt, die Qualitäten einer Bergziege auszupacken, unterstreicht die heutige Etappenführung die Schönheit der Dolomiten. Über Monte Pana führt der Weg zur Seiseralm, von wo aus man nicht nur auf schönen Wiesentrails weiterfährt, sondern auch eine traumhafte Aussicht auf den imposanten Langkofel und den etwas gedrungeneren Plattkofel genießen kann.
08:26 Uhr

Der Gasteiger Sattel - ein Superlativ in der Transalp-Geschichte


Die fünfte Etappe der JEANTEX BIKE TRANSALP powered by NISSAN verbindet heute zwei Etappenort-Neulinge. Diese ganz neue Strecke wartet dabei auf dem Weg von St. Christina nach Sarnthein mit einem Leckerbissen für die Kletterer auf. Von Waidbruck im Eisacktal geht es über das Rittner Horn hinauf zum Gasteiger Sattel. Dieser Anstieg, der sich serpentinenartig nach oben schraubt, ist die längste zusammenhängende Bergaufpassage in der zwölfjährigen Geschichte der Transalp. Insgesamt müssen 1.679 Höhenmeter am Stück bewältigt werden.
08:18 Uhr

Höhenprofil zur fünften Etappe


Der heutige Abschnitt von St. Christina nach Sarnthein bringt die nächsten knapp 82 Kilometer und 3.297 Höhenmeter.

08:13 Uhr

Bergfest


Gestern konnten die Teilnehmerteams das Bergfest feiern. Die Hälfte der Rennwoche liegt hinter den Mountainbikern. 319 Kilometer und 9.967 Höhenmeter haben alle bereits zurückgelegt. Wobei es durch die Absage der ersten Etappe "nur" 235 Kilometer und 6.303 Höhenmeter sind, die den Duos in den Beinen stecken.
06:05 Uhr

Wetteraussichten


Auch der Mittwoch bringt recht sonniges und weitgehend trockenes Bergwetter. Am Nachmittag sind am Hauptkamm vereinzelt Schauer möglich. Es bleibt sommerlich warm. Am Donnerstag ist es bis zum Nachmittag verbreitet recht sonnig. Im Laufe des Nachmittages ist im Vorfeld einer Kaltfront mit kräftigen Gewittern zu rechnen. Am Freitag bleibt es unbeständig, den ganzen Tag ist mit Schauern zu rechnen.
06:04 Uhr

Über www.bike-transalp.de live dabei


Eine halbe Stunde vor dem Rennstart um 9:00 Uhr wird die Liveseite zur Startseite geschaltet. Verfolgen Sie der 5. Etappe von St. Christina (I) nach Sarnthein (I) 'Live' mit unserer Webcam, dem GPS-Tracking, Bildbanner und Newsfeeds. weiter ...


Etappendaten
5. Etappe
St. Christina (I) > Sarnthein (I)

Startzeit: 09:00 Uhr
Gesamtstrecke: 82,27 km
Höhenmeter : 3305 Hm
Höhenmeter : 3737 Hm

Höhenprofil (PDF)

Streckenbewertung
Schwierigkeit
gesamt: 4,2  

Kondition
gesamt: 4,9  

Fahrtechnik
gesamt: 3,4  

Fahrzeiten (Std:Min)
  bei Ø 12 km/h: 6:51
  bei Ø 14 km/h: 5:53
  bei Ø 16 km/h: 5:09
  bei Ø 18 km/h: 4:34
  bei Ø 20 km/h: 4:07
  bei Ø 22 km/h: 3:44
  bei Ø 24 km/h: 3:26


Führende nach Etappe 5
1. Men
Trikot Men13:37.51,6
BiXS iXS PRO Team
5-1 Buchli Lukas
5-2 Stoll Thomas
h
1. Women
Trikot Damen17:11.30,2
Rothaus-Cube
13-1 Landtwing Milena
13-2 Noorgard Kristin
h
1. Mixed
Trikot Mixed16:17.07,3

Rocky Mountain
20-1 Gathof Daniel
20-2 Sydor Alison

1. Master
Trikot Masters14:41.44,4
Team KTM
11-1 E. Dörschlag
11-2 Heinz Zörweg

1. Senior Master
Trikot Senior Master16:50.06,6
Jeantex Rsc Logwin Kempten
25-1 Niggl Georg
25-2 Ganser Ferdinand
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